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重卡、轻卡、微卡、轻客销量同比增长,9月商用车一枝独秀!|

2019-11-02 18:18:343987匿名

9月份,汽车产销分别为222.9万辆和227.1万辆,同比分别下降6.2%和5.2%。1-9月份,汽车产销分别为1814.9万辆和1837.1万辆,同比分别下降11.4%和10.3%,同比分别下降0.7个百分点。

尽管9月和8月的行业销售额同比下降幅度已经缩小,但降幅仍然很大,延续了去年7月以来的下降趋势。中国汽车生产和销售连续15个月同比下降,新能源汽车连续3个月下降。

商用车的稳定投资与稳定预期

目前,汽车行业仍笼罩在乌云之中,9月份商用车的市场表现相当令人鼓舞。根据中国汽车制造商协会的数据,9月份商用车生产和销售分别完成345,000辆和340,000辆,分别比上个月增长15.8%和11.6%。生产和销售分别比去年同期增长了4%和1.9%。特别值得注意的是,9月份,重型卡车的生产和销售分别完成81,000辆和84,000辆,分别比去年同期增长12.7%和7.5%。

1-9月,商用车产销分别完成307.4万辆和312.2万辆,同比分别下降2.1%和3.4%。在汽车生产和销售方面,分别生产和销售32万辆和32.6万辆乘用车,分别比去年同期下降5.2%和2%。卡车产销分别为275.2万辆和279.5万辆,同比分别下降1.8%和3.5%。其中,重卡生产和销售分别为85.1万辆和88.9万辆,产量与去年同期持平,销量比去年同期下降0.8%。

第三季度,在一系列稳定就业、金融、外贸、外商投资、投资和预期的政策下,商用车市场兴起,表现相对强劲。中华全国汽车招商投资管理(北京)有限公司总裁曹禾今年早些时候接受本报记者采访时表示,卡车市场,尤其是重型卡车市场,与投资强度密切相关。大量基础设施项目将立即推动重型卡车的销售,并产生立竿见影的效果。今年汽车市场唯一有可能实现年销量正增长的汽车是重型卡车。9月份数据的变化证明了这一点。

重型、轻型、微型和轻型卡车的销售正在蓬勃发展。

9月份,卡车销量同比增长3.3%,其中重型卡车销量同比增长7.5%,增长6.6万辆。轻型货车销量同比增长1.9%,增加22,000辆。小型货车同比增长5.2%,增长3.3万辆,中型货车销量同比下降14.7%,下降2.2万辆。

9月份,乘用车销量同比下降7.5%,轻型乘用车增长8.3%,大型乘用车和中型乘用车分别下降40.3%和39.0%。

1月至9月,重型卡车销量达到88.9万辆,比去年同期减少7万辆。中型卡车销量达到10.4万辆,比去年同期减少3.4万辆。轻型卡车销量达到135.5万辆,比去年同期减少3万辆,小型货车销量达到44.7万辆,比去年同期减少3.2万辆。

1月至9月,公共汽车销量达到32.6万辆,比去年同期减少7万辆。其中,大型客车销量达到5.1万辆,与去年同期持平。中型客车销量达到4.5万辆,比去年同期下降2万辆,轻型客车销量达到23.1万辆,比去年同期下降4万辆。

皮卡销售低于预期。

从2018年到2019年初,黄金市场经历了一段时间的增长。年初,业内普遍预测皮卡车市场将延续去年以来的高增长趋势,但实际数据显示,皮卡车市场不如预期的好。根据中国汽车协会的数据,1月至9月,皮卡车的生产和销售分别完成32万辆和32.1万辆,同比分别下降6.4%和4.9%,跌幅大于卡车整体。

根据燃料类型,汽油车显示出年复一年的高速增长。一月至九月,汽油车辆的生产及销售分别完成93,000辆及92,000辆,较去年同期分别上升23%及20.1%。柴油车的生产和销售分别为22.6万辆和22.8万辆,分别比去年同期下降15%和12.5%。

1月至9月,五大皮卡公司共售出21.3万辆,同比下降5.5%,占皮卡总销量的66.5%,1月至6月集中度提高1.7个百分点。

9月,记者从参加福田路虎皮卡品尝活动的专家那里了解到,目前皮卡市场销售徘徊主要是由于以下因素:第一,皮卡作为工具车的性质没有根本改变,皮卡在国内汽车中的比重仍然很低;其次,尽管许多城市正在放松对皮卡车的限制,但道路权自由化的步伐并没有预期的那么快。第三,由于整体汽车市场环境的影响,皮卡车市场经历了周期性波动。

第四季度商用车前景展望

今年前三个季度,商用车销量在四个月内有所增长,即二月份,商用车销量达到262,000辆,比去年同期增长20,000辆。3月份,商用车销量达到50.1万辆,比去年同期增长1.3万辆。4月,商用车销量达到40.6万辆,同比增长2万辆。9月,商用车销量达到34万辆,同比增长6000辆。

今年汽车市场的总体形势令人沮丧,不如年初预期的那么好。尽管9月份汽车销量同比下降幅度略小于前几个月,但从全年来看,汽车市场面临的形势仍然十分严峻。在这种背景下,稳定增长的监管措施肯定会进一步加强,而商用车与宏观经济形势密切相关。在宏观调控加强的背景下,第四季度商用车销量有可能进一步增加,市场前景值得期待。

正文:袁小珊编辑:赵方婷格式:林田字

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